2022汽車保值率研究:日系車保值率領跑,新能源自主品牌優勢明顯

2022-10-25 15:33:01 作者:宇智波民

  【太平洋汽車 行業頻道】10月25日,J.D. Power | 君迪與58汽車聯合發布《2022中國汽車保值率研究報告》,從廠商、國別、品牌等多個角度,分析展示了一年來國內二手車交易市場的現狀和保值率情況。

  報告顯示,按地域層面統計,無論是燃油車還是純電動車,2022年二手車交易集中在經濟發達的直轄市及省會城市。暢銷車型方面,二手燃油車和二手純電動車交易分別集中在緊湊型車微型車級別,交易占比均超過三成,性價比高、經濟實用是兩大車型受青睞的主要原因;中型車緊湊型SUV在燃油車交易市場比重上升,小型車及緊湊型車在新能源車交易市場占比升高,源于消費者經濟水平提高,不單獨局限于車輛的代步功能。

  J.D. Power中國區總裁蘇駿表示:“自2019年起,J.D. Power與58汽車已連續4年共同發布《中國汽車保值率研究報告》。隨著新能源車保有量的增加,今年我們也將純電動車的保值率榜納入研究范疇。對于消費者而言,保值率是他們購車的重要參考;對于車企而言,是品牌管理和車型全生命周期價值管理的重要衡量指標。我們希望通過持續向行業和消費者輸出保值率的價值和數據,推動全行業以及消費者對保值率的認知和重視。”

  隨著汽車市場競爭加劇、消費者購車愈發理性,保值率對于新車、二手車銷售以及車企各項核心業務的多重價值將進一步凸顯。高保值率的背后,是一個品牌被消費者所認可,折射出的是品牌力、產品力和服務力的綜合實力,車企必需建立起貫穿全生命周期的客戶體驗管理體系,才能實現品牌價值的重塑?! ?nbsp;

  燃油車:日系車保值率領跑 自主品牌持續向上

  保值率是衡量一個品牌、一款車型價值的重要指標,得益于車型的稀缺和較高的品牌溢價,進口車保值率高于合資及國產車型,日系車保值率以絕對優勢領跑,自主品牌持續向上。

  從廠商層面來看,前五中共計4款車來自日系品牌,市場占有率高、主流車型地位穩固,帶動整體廠商保值率穩定提升。其中,雷克薩斯位列第一,保值率達68.5%,東風本田、保時捷緊隨其后,保值率分別為63.9%和63.5%。

  燃油車自主品牌中,今年自主品牌的保值率整體表現優于去年,持續向上態勢顯著,反映出消費者對自主品牌的認可度正在不斷提升。今年的報告顯示,自主品牌整體保值率為46.5%,相較去年上升1個百分點。北京越野以53.2%奪得燃油車自主廠商保值率第一,廣汽傳祺以52.8%位居第二,上汽通用五菱以51.7%排名第三。

  純電動車:首次納入評選 自主品牌優勢明顯

  隨著新能源車二手車市場的不斷升溫,今年純電動車的保值率首度被納入研究范疇。事實上,新能源車的保值率仍然受到電池衰減快、電子元件壽命有限的制約。研究顯示,純電動車廠商保值率中自主品牌優勢明顯,與其定位準、技術新、 補貼到位等因素有關。特斯拉、小鵬汽車、蔚來的一年保值率均在70%以上。

  自主品牌在純電動車領域發力早,受認可度高,在純電動車型保值率TOP15榜單中共計12款來自自主品牌,且不乏小鵬P7、蔚來ES6等新勢力產品。宏光MINIEV更是以85.3%的保值率超過Model X,小鵬P7則以82.5%的保值率位列第三位。

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