春節期間駕車外出，車主除了要對車輛發動機冷卻液、機油、蓄電池、玻璃清洗液、暖風系統等進行必要的檢查和維護外，安全行車也是非常重要的。尤其是在冰雪路面上行車，汽車輪胎與地面的摩擦系數非常低，對車輛的控制…

只要車輛在動，就算只有3~5碼也不需要往一檔里面減

動力夠用啊，怎么用得上一檔？

都是這樣，慢抬離合就好了

此車用2檔起步足矣

要補油門，拉高轉速，所有降擋都適用

嗯嗯，我離合只為升檔而用!真的老老實實降檔的話，撒瘋掉

18碼以下，從二檔到一檔很平穩，你可以去試試

很少2檔換1檔 要不就是直接停車了 要不就是速度快0了 再換1檔 不會頓挫的一般頓挫會發生在3換2檔

二檔到一檔，只要車在動。離合松慢點，隨便怎么樣都不會熄火的。車少的時候掛個一檔不加油門，感受一下那個速度心里就有數了。

五公里時速到二十公里時速二檔平順，2.5公里時速時掛一檔就好了。

為什么要二檔降一檔，一檔是用來起步用的，二檔只要不停都是可以，除非前面有情況需要停，否則沒有必要降一檔，我以前也是跟你一樣。

謝謝了。我估計也是速度降都不夠低。我主要是怕速度壓太低車子熄火?；仡^再試試。

二減一，你把轉速轟到1800左右再全部放開離合器基本就不頓挫了?；蛘咚俣冉档偷?-10邁車，應該也差不多了

果然是新手。一檔是起步檔，只要車子還在動就用不著掛一檔。

一般車在動都不用掛到一檔去，控制好離合就好

二檔基本滿足所有行使需要，一檔只用于起步

車沒停 不是蝸牛速度 用不到一檔 直接二檔慢松離合 走起

為什么要從二檔退到一檔？先踩剎至低速，然后從二檔退到空檔，繼續踩剎至車子幾乎不運動，然后再掛一檔。

離合抬快了